求仙道

但是对那些新手来说这项工作就不是那么美妙了，在他们看来，各种资料是毫无头绪的，就算有着坊市关卡给出的资料清单也得手忙脚乱的准备好长一段时间。因着时间太长还会让坊市管卡管理修士极其的不耐烦，简直是浪费时间，两相加重的情况下，新手就更难处理报关的这件事了。

所以一个经验丰富的老手是非常受欢迎的，很多修为比较低但是拥有这方面经验的修士能获得的报酬丝毫是不逊色于一些拥有一技之长的修士。

这也是海域内商贸发达了另一个好处了，就是自己所能获得的修行资粮的来源方式不限于自身的修为或者本身拥有的技艺，这也给那些天赋不好的修士多了一条出路。当然干这一行是经验越丰富越好，刚入行可能非常辛苦。

灵船上的旅客是不在这里下船的，他们还需要继续乘坐这艘灵船再前行一个时辰左右的路程，达到客运码头之后才能下船。灵船在这里停靠只不过是为了卸货罢了。

毕竟灵船从千音坊市出发远航十数万里来到千星坊市，就灵船上的那三千多名旅客的船票费用可不够灵船来这一趟的费用，大头还是在灵船随船携带的各种货物。

在这个码头站点上需要对灵船所携带的货物进行报关准备，大约会停留一个时辰左右的时间。

可以说，经过这数千年的不断改进，完善。千星坊市对于往来的各种船只，商会，家族，个人都已经制定出了一套极其完备的管理制度。

每一个人在进入到千星坊市之后都会受到来自各方面的监管，而且这些监管都是互相连同的，你在一处受罚，别的地方也会调整对你的评价。

所以在千星坊市之中都要小心行事，这些宝贵的经验都是江成万这些天来一直灌输给江元晨他们的，当然，江元晨一行人也是听的非常认真，毕竟犯了坊市的规矩，最后受罚的可是自己啊！

灵船鸣出阵阵声音，在码头领航船只的带领下排着队准备停靠进入专属码头中，在这艘灵船的前方还有着十多艘巨大灵船也在等着入港。

要知道，这处码头站点只是千星坊市周围七十二个站点之一，这一天就会有如此多的船只停靠，可想而知，每天来到千星坊市的船只究竟有多少，修行者的人数更是不知有多少人！

坊市管卡管理修士在接过资料清单之后，各自按照自己的工作内容核对了一份，并没有发现什么问题。就取出了各自的印章，在关卡通行单上盖好了。

其实这种报关的工作难度在不同的人看起来也是天差地别的。在熟悉报关工作的老手看来，无论是资料准备还是报关流程都是了熟于心的，在进行各项准备工作中是非常顺手的，而且也能花费最少的时间去解决报关的问题。

一行人在将船上大小五十七个仓库全部抽查一遍之后，坊市管卡管理修士将手中的灵船管卡报备表填好之后递给了一旁的灵船主事。

经过一天一夜的航行以及千星坊市外围检查站点的数次检查之后，江元晨所乘坐的这艘灵船所幸没有出现什么大问题，一路通行的来到了千星坊市最外围的码头站点上。

码头上领航的船只速度还是很快的，灵船轻巧的避让过了前方的几艘大船，跟着领航船只来到了早就经过报备之后分配给它的码头上，随着船只落下船锚，灵船上也伸出十几根巨大的锁链拉靠在码头的铁柱上。

随着船锚与锁链逐渐的紧绷，嘎吱嘎吱的声音从船只连接处传来，船只渐渐的与码头留给它的专属位置靠近，随着一声响动，船只停了下来。

而且太过贵重的东西修士也不会收，孰轻孰重他们还是分得清，一时收点好处还是长久呆在坊市中领取各种福利是个人都能拎得清，这收一点小礼物不过是心照不宣的事情罢了。

还有诸如坊市安全管理条例需知，过关清单，税务清单等等一系列需要灵船主事填写的单子都递给他，这些在之后的过境管卡中都要使用，少了一环都会出问题。

不过这位灵船主事显然是一位经常在千星坊市跑货物运输的老手，各种手续印章，报备资料都早有准备，接过坊市管卡管理修士递过来的各种清单之后，就地办公，同时还指挥手下处理报关资料。

只用了一炷香的时间，所有的报关清单，报备资料都已经准备完毕，然后将这些资料清单一式二份，自己保留一份，交给这里的坊市管卡管理修士存放一份。

而灵船上负责货运生意的主管也是满脸笑容的等候在了船舱门口，在坊市关卡的管理修士进来之后更是满脸献媚，不留痕迹的给几位修士都塞了点小礼品，几人相视一笑，随后一起朝着货物区走去。

其实塞给管理修士的这点小礼品不值什么钱，这只是表达一个态度，那就是我绝对配合你检查，但是请不要刁难，伸手不打笑脸人么！

江元晨所乘坐的这艘灵船在所有报关资料都交接完毕之后，便在领航小船的指引之下离开了码头再度前进了。

当然接下来的航行速度就不会像在路上那么快了，现在的海域已经算是到达了千星坊市的领海范围了，这里都是有着严格的管控要求的，船只的航行速度是不能超过其限定的速度，不然就等着吃罚单吧，还会降低自己商会的信用评分。

船上主事带着坊市管卡管理修士来到灵船下层的货运区之后，手中拿着船上的货运清单指着一个个货运仓库不断的对管理修士介绍着，这每一个区域装的是什么货物，装了多少，有没有违禁品等等。

有时候还会按照坊市关卡管理修士的要求打开仓库大门，走进去抽出几样样品进行检查。

早就在码头上等候好的坊市关卡管理人员见船只以及停靠稳定后，就沿着灵船靠近码头一侧伸出来的船路走廊进入了灵船内部。