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纳米崛起

第六百八十五章 试探

加上n30高能燃料的高能量、低成本,爆轰火箭发动机的高热效率,带来的综合运行成本下降。

也就是说,商飞公司就算是将飞机的价格,拉到和波音空客差不多,仍然有53~62%左右的净利润。

波音和空客拿什么来竞争?

刚吃了两口,大卫拿起饮料瓶。

滴……

嗯?他连忙放下饮料瓶,拿出平板电脑,上面的的电子邮箱上,有一条未读信息。

而普通的波音空客客机,要么改货物运输机,要么只能跑一跑偏僻的支线。

每一架腾飞客机的服役,就意味着有一架空客或者波音客机要退役。

波音的股票从去年开始,就一直跌跌不休。

所以菲利普斯才会问,波音公司为什么没有死(破产)。

大卫小声的提醒道:“别忘了去年年底的事情,硅谷系和很多科技公司都出问题了,波音和洛克马丁联手瓜分马斯克的太空探索公司。”

去年年底?菲利普斯和巴鲁顿时反应过来。

虽然诺亚会内部的倾轧,被局限在一定范围内,中下层的人都不知道具体的猫腻。

但不到一个月时间,一大批科技公司的改旗易帜,还有很多人被清理掉,这肯定是没有办法完全封锁消息的。

特别是在北美航天系统中的大卫等人,和nasa紧密合作的太空探索公司、蓝色起源、维珍国际,都出了大问题,他们要是察觉不到异常,那敏感性就真的太低了。

瓜分了一大堆科技公司的波音,不仅仅获得了很多技术,又拿到了不少新资源和渠道,利用这些及时雨,勉强止住了血。

特别是痛失了航空领域的一大堆订单后,波音将很多人力物力都投入到航天领域中。

七月份要发生的月球飞船,就是波音吞并太空探索公司后,技术整合升级的新成果。

甚至连之前马斯克大力发展的超级猎鹰运载火箭,也被波音拿到了手,估计明年四月份左右,会完成第一枚实验型号。

大卫等人没有继续讨论诺亚会的事情,毕竟这件事有些敏感,他们在前哨2基地内的谈话,可是会被录音的。

而他们对于nasa下个月的任务,其实多少有些猜测。

这可能是受到了中华航天局的刺激,打算先抢占一块地方。

其实大卫等人的猜测,只猜到了nasa的其中一个用意,而这一次临时更改月球飞船的任务,另一个用意是为了试探。

nasa明白中华航天局的实力。

毕竟11天设置11个据点,加上他们了解过,那个所谓的50公里半径安全保护范围。

如果对方真的要霸占月球正面,nasa还真的没有什么办法,只能拼命发射多几艘月球飞船,建多几个临时据点。

当然nasa背后的诺亚会,肯定会狗急跳墙的。

毕竟nasa的火星飞船,已经到了火星轨道,最近又向火星地面投射了两台探测器——哥伦布号、麦哲伦号。

其中哥伦布号,在火星亚马逊平原南部登陆;麦哲伦号在克里斯平原与水手大峡谷交界处的西穆德峡谷登陆。

它们的任务,就是寻找荧惑真菌的样品。

确定了荧惑真菌的位置,nasa就会发射两艘火星飞船,前往火星采样,然后返回蓝星。

而根据当年诺亚会和大中华的协定,荧惑真菌是不允许直接返回蓝星的。

因此nasa如果成功获得荧惑真菌的样品,最适合的研究区域,只能是月球了。

如果不能在月球上,占据一块什么范围适合的区域,诺亚会绝对不会善罢甘休的,甚至可能会铤而走险,将荧惑真菌偷运回蓝星。

下个月在开普勒环形山和哥白尼环形山之间的登陆任务,就是一次试探。

他们想看看大中华的反应。

视线回到姚国先小队那边。

他们在完成了云海东北地区的据点建设工作后,返回广寒宫市休整了一个星期,然后又带着新鲜出炉的太空舱零部件。

在雨海区,靠近广寒宫市的周边地区,开始布置临时据点。

这种工作非常枯燥,但月球专区的人手不足,只能由姚国先小队负责,不过在抢占了云海东北后,月球专区倒是不着急了。

月球的各个地区,只需要在各个要地上,布置几个据点即可,没有必要和云海那边那么密集。

倒是雨海区这边,需要加强和扩大,毕竟这里目前是月球专区的首府,也是唯一的本地工业区。

只要月球本地的工业产能继续扩大,到时候无论是建设基地,还是下饺子一样造宇宙飞船,都是不是问题。

月球本地的工业基础和规模,才是决定月球未来的核心竞争力。

如果要维持10万人口,在月球的正常生活,眼前广寒宫市的工业产能,显然是不够的。

点开来。

[月球远征军请注意,总部决定于下个月,发射一艘飞船,在开普勒环形山与哥白尼环形山之间的月海平原登陆,到时候你们要做好接应的准备工作——休斯敦总部]

不是造不出来,而是造出来后,成本太过于高,航空公司又不是傻子,自然不可能购买这种价格昂贵的安全飞机。

商飞公司可以这么玩,那是因为商飞公司的零配件供应成本,大概只有波音空客的20~30%左右。

波音公司基本失去了大中华区的市场,而且空客方面,也在和波音竞争。

加热好了料理包后,三人便撕开包装袋,这些料理包和中华航天局那边的差不多,都是一口一小份。

[收到。]大卫直接编辑信息回复蓝星总部。

菲利普斯询问道:“怎么了?”

“波音研发的?他们还活着?”菲利普斯阴阳怪气地问道。

另外商飞公司的普通动力版大飞机,也在加速研发中,估计再过一两年,波音的其他市场,也要受到冲击了。

其实波音痛失大中华市场,那是板上钉钉的事情,主要是波音飞机的安全性,达不到大中华这边的要求。

单单是事故生存率的要求,波音就过不去了。

“开普勒环形山和哥白尼环形山之间?”菲利普斯有些不解,接着问道:“那艘飞船有多少个太空舱?”

“我看一下附件。”大卫打开附件,看了几分钟:“加上动力舱一共3个,是波音公司研发的。”

资本家又不是开善堂的,明知道要血本无归,他们肯定不会干。

哪怕波音和空客愿意成本价出售,航空公司也不会采购,要知道现在大中华的各个航空公司中,采用腾飞客机的航班,基本都是爆满状态。

他之所以这么问,主要是波音公司的民用飞机市场从去年下半年开始,就受到商飞公司的挤压。

哪怕是商飞公司的大飞机,暂时没不能出口到大中华区之外,但单单是大中华的本土市场,就足以重创波音公司了。

“总部的新任务,要我们下个月接应一艘飞船,在开普勒环形山与哥白尼环形山之间的月海登陆。”大卫耸耸肩回道。

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