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纳米崛起

第七百四十一章 建设(三)

别看现在天门号的总重量,已经达到9.4万吨左右,但如果不合理安排生产任务,是会造成空间站失去平衡,进入失控转动状态。

因此天门号空间站的船坞,都是左右对称的,而且每一次开工建设宇宙飞船,都是在对称的两个船坞上,同时开工建设两艘相同级别的宇宙飞船。

两者之间的重量差别,一般不能相差太大,必须控制在3%以内。

这个大型空间站,既是航天港口,也是宇宙飞船的组装厂。

该空间站的负责人肖飞,收到了航天部的一份新指令,看完文件后,他亲自来到空间站的组装区域。

见到了组装工作的总工程师陈新宇。

陈新宇做出决定后,立刻拿起手机,给其他十几个工程师领队,发了一个开会信息。

半个多小时后,十几名工程师来到会议室。

“大家都到了,我就不说客套话了,这是新任务,你们先看一下,看完之后大家畅所欲言。”陈新宇一边说,一边将文件发给所有人。

十几分钟过去了,不少看得看的工程师,要么眉头紧皱,要么交头接耳的小声讨论着。

“这太赶了。”

“如果要保证大型运输船的进度不受影响,那只能牺牲其他的六个船坞了。”

“现在是一月底,距离三月还有一个多月,改造船坞的工作同样非常紧。”

“总工,能不能向上面反应一下?再给我们两三个月时间。”

陈新宇摇了摇头:“这是联邦决定的,虽然有些困难,但并不是不能克服,更何况航天部会在下个星期,发射一批升级改造船坞的模块上来,将其他飞船的任务停下来,三月中旬应该可以完成改造。”

“那之前改造的那些半成品飞船呢?”一个工程师不甘的问道。

“放心,航天部已经安排好了,那六艘半成品飞船中,两艘主体没有超过8%的天舟3,暂时拉到仓库暂存。”陈新宇停了几秒,继续说道:

“两艘主体完成度达到65%的天舟3,会由天宫空间站那边接收,剩下的工作,他们会继续完成。”

“至于那两艘5500吨的天舟4,其实已经差不多完成86%,大家分头行动,一部分人改造船坞,一部分人继续完成两艘天舟4。”

听完陈新宇的安排,十几名工程师又讨论了一会,最后还是同意了这个处理方案。

只是不少人,对于这件事,以及近期联邦在航天领域的加速,都感到一种焦躁、急促。

在他们看来,联邦当前的航天战略,明显有些急躁了。

联邦现在已经连续吞并了诺亚会、露西亚,成为蓝星当之无愧的霸主,在蓝星没有什么对手的情况下,在他们看来,没有必要太过于急躁。

作为知情人之一的陈新宇,却没有办法解释太多,毕竟巨构文明的存在,是一会高级机密,是不能随便公开的。

事实上,联邦本来打算在今年五月份前后,将之前的黄色状态,再次下调为蓝色状态。

但巨构文明的出现,让联邦不得不延长黄色状态,让社会工业生产力指数,长期维持在3.3~3.5之间。

即生产的很多物资,可能会是社会总需求的好几倍。

比如大量可用于航天产业的原材料,产量仍然在节节攀升之中。

连月球专区方面,也迅速上马了第二座核聚变发电站,计划建设的新核电站,最大功率达到8万兆瓦。

这也是为了进一步加强月球工业区的生产力,特别是去年十月份,才刚刚完成第三期的虹湾氦3提炼工厂,就是一个典型的耗电大户。

但是氦3资源也非常重要。

中核集团虽然有些投机取巧了,采用氦3作为核燃料之一,成功研发了金乌7型核聚变发电机组。

金乌7型核聚变发电站的优势,不在于其发电功率,因为它的发电功率,单机只有2.4万兆瓦。

但是它的体积和重量,却非常小,长度和宽度,分别在21米、16米左右,高度16米左右,全重为1723吨。

这个体积和重量,已经勉强可以塞入大型船舶了。

如果体积和重量可以进一步缩小,甚至未来的核动力宇宙飞船,也不再是幻想。

而金乌7型的核燃料,使用了氦3,而且反应过程中,氦3无法长时间自持,必须不断从外部补给。

现在虹湾氦3提炼工厂,每个月的氦3产量,大概在120~150千克之间。

别看现在足以供应,一旦小型化的核聚变发电机组大规模应用,这一点产量,肯定是不够的。

“陈总工,刚刚航天部发了一份新计划,你看一下吧!”

陈新宇接过平板电脑,上面就是那份新计划的详细内容,翻看了一会之后,他又调出天门号组装区的任务安排表。

陈新宇思考了一会:“如果真的要建造,又不影响那两艘大型运输船的进度,那只能就其他船坞的一部分任务取消,拼凑出两个船坞来。”

之所以说两个船坞,那是为了保证天门号空间站的平衡。

而太空电梯的缆绳,为了保证其强大,应该尽可能的减少拼接次数,多使用长度适合的缆绳。

近地轨道,天门号空间站。

“联邦要求我们拿出一个组装位,用于组建新的宇宙飞船,3月之前吗?”这个时间让陈新宇多少有些为难。

肖飞当然明白对方为何感到为难。

但是现在两个万吨级船坞上,已经有了建设任务,正在生产两艘用于运输的大型宇宙飞船。

一次450吨的缆绳,和一次6000吨的缆绳,两者差距十几倍。

因此大型宇宙运输船的建设,已经是建木计划中必不可少的一部分。

“新宇,我知道你为难,现在只能想办法解决问题。”肖飞无奈的说道。

而这一次航天部的新计划,就是要组建一艘1.2万吨的宇宙飞船。

该飞船叫祝融级宇宙飞船,是计划用于载人探索火星的宇宙飞船,可以搭载最多三名宇航员,前往火星探索。

因此为了方便,一般两侧对称船坞的建设任务,都是安排相同型号的有宇宙飞船同时开工,工期进度通常也要求差不多。

因此祝融级宇宙飞船的任务,必须同时开工两艘。

而这两艘大型宇宙运输船,是计划用于建木计划中,为建木空间站运输电梯缆绳的。

毕竟太空电梯的两条缆绳,全部重量高达40万吨左右,如果用之前的千吨级飞船,一次性最多运输920吨左右,考虑到月球与同步轨道之间的来回距离,一次最多运输450吨物资。

现在天门号空间站的组装区域,一共有八个飞船船坞,其中四个是2000吨级飞船的船坞,两个是5000吨级飞船的船坞,最后两个是1万吨级飞船的船坞。

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