重生之山村小村长

江宇非常怀疑孙明理在他身边安插了女干细，这事儿他是怎么知道的？

音响产业链那也是威来集团内部的事儿，和东河其他方面的关系并不大。

就那农用三轮车用的发动机来说，单缸的柴油发动机全部都是青云动力生产的。

研制卡车的任务罗先来也交给了手下，他还在全力研究那条半自动化生产线，抽不出精力研究别的东西。

雷鸣车还等着它生产呢。

他手下这些人也都是能人，这就是有人的好处，他不必事事都亲力亲为。

马上这将开始生产4105和4110两款发动机。

单缸的柴油发动机已经成了他们的累赘，主要是利润低。

用单缸发动机做出的三轮车一辆才赚一千多块钱，它用的发动机利润还能高到哪里去？

这一刻江宇把自己整得像圣母一样。

亲是亲财是财，一开始就必须要说明白不能和稀泥，否则将来就得扯皮。

如果市里接手也不错，起码肥水没落外人田。

只是自己没啥好处。

转移到行台或者别的地方办厂，还是给自己挣钱。

但是转移给市里就真的是彻底转移了。

崧辽汽车的投资项目已经进行了三个多月了，它要的地盘上已经有了工厂的雏形。

现在严宏丘的工程公司正在加班加点地抢进度，争取在上冻前把工程推进一点是一点。

金杯汽车经过研究终于也决定到东河来投资。

何中成是为了江宇口中的项目而来的。

否则它们还真不会来。

不过它们也有一些赌博性质，因为还不知道江宇会让他们上什么项目就跑来了。

也没想过万一江宇给他们的项目失灵，它们岂不是要亏的血本无归。

杏树沟村因为有企业进驻而变得热闹起来，这里的房价和房租也跟着水涨船高，很快就快达到凤窝堡村的水平了。

杏树沟来的企业数量上绝对没有碰头店村多的，但是规模却是碰头店村拍马也赶不上的。

碰头店村最大的企业是东方自行车厂，但还是不及崧辽汽车的规模大。

而金杯汽车的规模肯定也不能比崧辽汽车小。

就这两个企业的规模就基本等于碰头店除东方自行车外，二十个企业的规模的总和了。

崧辽汽车选择的地方是凤凰山和南尖山交界处，金杯汽车就选择了凤凰山南部。

两个企业中间隔着那条尖山乡到红岛乡的省级公路。

两个企业就占去了杏树沟村二百亩的土地。

尖山乡开发区的轰轰烈烈，让隔壁红岛乡坐不住了。

红岛乡从八十年代开始就致力于渔业和冷冻加工业生产，到现在也是形成了一定的规模。

海岸线上一溜大大小小的冷库就是明证，大概有三十多座。

不过冷冻加工业这玩意儿其实是没有太大技术含量的产业，他们做的又只是粗加工，利润非常的低。

尖山乡到目前为止只有一座冷库，但是产值却年年在全市排第一，甚至在渤海市乡镇产业排名里也是多年第一。

人家凭的是制造业，而且还是技术含量非常高的制造业。

在金杯汽车的产业园奠基这天，红岛乡长特意跑来看热闹，心里那叫一个羡慕嫉妒恨。

他也想在红岛搞一些制造业。

只可惜他来的时间短，不认识江宇。

不过他不知道从哪个渠道打听到红岛现在开冷库的梁洪涛和江宇关系不错。

他就找到了梁洪涛。

梁洪涛这些年和江宇的联系并不紧密，除了逢年过节他会到凤窝堡来和江宇聚聚外，其他时间还真没什么交集。

主要是他干冷库和威来集团也确实产生不了什么交集。

红岛乡长于长贵来找他，让梁洪涛有些意外。

九十月份是北方收获的季节，这个季节也正是农用三轮车的销售旺季。

不止北方，中部地区及南方也是需求旺盛。

以后在东河再也看不到威来自己生产的农用三轮车了。

孙明理不知道为毛又得知了这个消息，强烈反对。

这些利润低的项目早晚都是要转移的，把这里的农用三轮车生产线转移到行台去，倒出的人和场地生产雷鸣车。

，重生之山村小村长

尤其今年对农用三轮车的需求更加旺盛。

威来农机生产的三轮车，夏天的时候还积压了不少。

一辆三轮车挣一千块钱的话，三十万台是三个亿的利润。

如果行台不行，就在中部西部或者南方再找个地方开个分厂，把这条线安顿下去。

保证有的是地方要就是了。

明年五一前后就开始转移。

江宇站在队部二楼，对农机厂前空荡荡的停车场还有点不适应。

行台和隧桦两个分厂也是这种情况，这三个厂一年能生产三十万台农用三轮车。

青云动力现在已经不是原先的青云动力了。

原来的青云动力只能生产单缸的发动机，但是现在的青云动力已经生产485个型号发动机，现在又加了150汽油发动机。

听着不少但真的不多，威来造的这些车里，一辆车赚一千块钱，大概也就是两轮电动车了，连三轮电动车也不止赚一千块钱。

该是把农用三轮车转移出去了。

但似乎一转眼之间就全部拉了出去。