第四十九章 铁轨上的龙国
龙国最大最长的河流两岸从此有了奔跑的钢铁巨龙,北上南下的物资不再必须经船舶转运才能通行。
万里长江之上一桥飞架南北,天堑变通途。
一年后,龙国第一条沙漠铁路包兰铁路建成通车,为整个大西北的建设提供了有力的支援保障能力。
在那一个甲午年间,
一个糊裱匠中堂对一个没落帝国的太后的那句耳语是它永远无法抹去的屈辱记忆:
“老佛爷,洋人来给我们修铁路啦。”
“什么是电气化铁路啊?”
“这个火车头不冒烟了!”
“电气化铁路就是火车头使用电力驱动,不再使用烧煤的内燃蒸汽机火车头了。”
“不生火,不烧煤,这还叫火车吗?”
“小坡,要是把你送过去,你得从新学习开火车的技术了,不学习就要被淘汰了。”
“我可愿意学了,驾驶着祖国的新式机车奔驰在铁轨上,想想就美滋滋,现在开鬼子的机车就是憋屈。”
“小坡同志,你打入敌人内部传递情报,配合作战,功劳是很大的咯,等胜利了,一定让你开上祖国的机车。”
“哎,那可太好了。”
新世纪到来的前三年,龙国铁路开始了第一次大面积提速,在接下来的十年里,龙国的铁路进行了六次大提速。
干线旅客列车速度提高到200公里每小时,部分有条件区段列车运行速度可达250公里,时速200公里提速线路延展里程一次达到6003公里。
这下小坡开心了,对战友们刚刚的揶揄采取了针锋相对的回应:
“200公里的时速,这车开始来那得多带劲啊,不过有些人想爬,是肯定扒不上去罗。”
“自己国家的火车,我们干嘛要扒上去?”
“那时候早就没有小鬼子敢来欺负我们了,我们可以买票坐上面游览祖国的壮丽河山了。”
“对,小坡,到时候还是你来开车。”
“那时候我都老得开不动火车罗,到时候和你们一起买票坐车。”
看着乐成一团的战士们,林云暗暗吐槽:也不是每个国家自己的火车都不用扒的,我们西南面的那个邻居,他们扒火车的就是家常便饭了。
就在战士们觉得这已经是巅峰的时候,接下来的视频告诉他们,这其实只是刚刚开始。
画面一转,时间来到2007年,和谐号电力动车组投入运营。
这些线条优美,动力强劲的列出组一出场就惊艳了所有人,不少战士还喃喃自语,这个可真的是谁都扒不上了。
这些神州大地上飞驰的小白龙搭载这无数的龙国人民穿梭大江南北,长城内外。
在白雪皑皑的北疆,交汇而过的两组动车激起漫天的飞雪,如玉龙啸驰山林,雪舞溢满人间。
在山清水秀的南国,镜子一般的江面上倒影这飞驰的列车。好像是白龙在空中飞翔。
短短十二年间,龙国高铁总里程从无到有,达到35000公里,全世界排名第一。
一座座气势恢宏的车站拔地而起,一个个交通节点融会贯通。
“这车真快,真漂亮啊,风驰电掣,万里河山一日还。”
“这车站真漂亮啊,就跟皇宫一样。”
“你看你土包子了吧,我敢说,皇宫都没那么漂亮。”
“皇宫算什么,封建地主的总头子的居所而已,和人民的车站相比,太低级了。”
“看人家这觉悟,你们学着点。”
新世纪后三年,龙国第一条跨海铁路粤海铁路全线通车,结束了大陆和海南不通铁路的历史,使多少世纪来一直孤悬海外的海南岛与大陆有了直接的通道。
三年后青藏铁路全线通车,这条世界上海拔最高,线路最长的高原铁路把中原和塞外地区紧紧的连接在了一起。
就算在活动性沙漠地区的库姆塔格沙漠腹地,龙国也建成了一条全长10.6公里的沙山沟特大桥。
这座铁路桥在冒着滚滚黄沙和极大的温差连接着着敦煌铁路在甘肃、新疆、青海、西藏四省区铁路运输中起着无可替代的作用。
龙国的高铁,已经发展成为成为输出世界的一张王牌。
历史仿佛就是一个轮回,总是带着惊人的相似,只不过这次换了一个主角。
2015年,又是一个甲午年。
当年那个强行要来龙国修铁路的大嘤帝国的皇宫内,
卡中堂对着他们垂垂老矣的女王轻声耳语:“老佛爷,龙国人来给我们修铁路啦。”
战士们沸腾了,心中曾经的屈辱和不甘一扫而空,整个湖心岛上瞬间变成欢乐的海洋。
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在腐朽的清政府统治期间,在罪恶的鸦片战争之后,西方列争先强掠夺龙国铁路修筑权。
因为铁路投资不仅在经济上收益很大,而且,在政治上也是关系重大的,因为通过铁路的修筑,沿铁路地区自然而然就成了它的势力范围。
在波澜壮阔的保家卫国战争中,英勇顽强的铁道兵部队顶着全世界最强悍的敌人70%战术空军的轰炸赢得了“打不断,炸不烂的钢铁运输线”的美誉。
仅仅几年过后,长江上的第一座公铁两用桥武汉长江大建成桥通车,京广铁路正式连通。
“同志们安静,牢记过去的屈辱,坚持现在的战斗,展望美好的未来。”
龙国和铁路和火车最初的相遇一开始是屈辱和痛苦的。
而且他们的铁路一般都是往一些矿产资源比较丰富的地方修建,这样就可以获得这些矿产的开采权。
这些铁路就象插入中国肌体的一根根吸血管,帝国主义利用这些铁路把侵略势力进一步深入中国内地,极大地损害了中国的主权。
“看的我血压都高了,气死我了。”
听了政委的话,大家才又安静下来,继续观看,但那股憋屈劲也在心中慢慢化为战斗的欲望。
雄鸡一唱天下白,神州旧貌换新颜。
新生的龙国的英雄儿女雄赳赳气昂昂跨过鸭绿江。
“不是说让我们看胜利以后的龙国吗?怎么变成看以前的龙国了?”
“是啊,过去太憋屈了,我们要看胜利的未来。”
次年,新疆和内地的铁路也全线贯通,西北边陲第一次响起了内燃机车的汽笛声。
十二年后,宝成铁路完成电气化改造,龙国第一条电气化铁路投入运行。
“啥是血压?”
看到战士们骚动起来,政委赶紧站起来镇住场子:
而到了抗战时期小日子鬼子也在利用龙国的铁路疯狂的掠夺资源和做战争准备。
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