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萧梁之祸

第340章 东夷大战起

明万历25年,一个叫罗懋登的人写了一部通俗小说叫《三宝太监下西洋记通俗演义》。

罗懋登在《三宝太监下西洋记通俗演义》中将舰队按照用途分为宝船、粮船、水船、马船、坐船与战船等几种战舰。

但是上世纪30年代在下关静海寺发现的郑和残碑,则按照船的大小将之分为:宝船、2000料船、1500料船、8橹船等几种。

这些特点与在南京造宝船的自然条件都非常契合。众所周知,宝船的技术废止已久,清末的工人不可能知道明代的造船工艺。

明代中后期战舰是装备大发贡1门和佛朗机6门的福船,据武备志记载因为发射仿制西方前膛炮大发贡船体会开裂(实际上东西方舷炮造成船体断裂是正常现象,明代初年水师装备的是较小的碗口铳和盏口铳所以船体不会断裂,明末清初的舰炮已经变成了红夷炮)。

明末清初郑成功水师和清朝初年水师都是大型福船的一种的赶缯船和双篷船。

水船专门用来储存、运输淡水。

大号宝船共分8层。为了保证船行平稳,最底下的一层全部放置砂石,俗称压仓。

陈教授估算这样一条大号宝船光压仓砂石就要用505吨。

上面的2、3两层是两个长80米、宽36米、高2米的大型货舱,是载货和食物用的。

这两层船舱是整个航行的”补给中枢”。

第4层是顶到甲板的一层,这层沿船舷两侧设有20个炮位。

中间3280平方米的空间是船上826名士兵和下级官员住的地方,每人的空间可以达到4平方米。再上面就是甲板了。

甲板上的活动空间被分为前后两部分,船头有前舱1层,主要是船上108名水手生活工作的地方。而整个舰队的”大脑”则在宝船船尾的舵楼上。

这个舵楼共有四层,一楼是舵工的操作间和医官的医务室。二楼叫官厅,是郑和等中高级官员和各国使节居住和工作的地方。三楼是一个神堂,用来供奉妈祖诸神,并有4个阴阳官专门管理。

舵楼最上面则是指挥、气象观测、信号联络等场地。在前后楼之间的甲板上除了火炮、操帆绞盘外还特地留出了2个篮球场大小的空间,专门供习操活动之用。

由于郑和率领的是一只”特混舰队”。因此除了大号宝船外,还有其他许多型号的舰只。

杨方看着了疍海棠造的宝船那是赞不绝口。

疍海棠笑道:“不管公子刚刚的话,是不是花言巧语,但公子说对了,我喜欢你,但是杨家没有我身后这片大海!”

杨方笑道:“这才是我喜欢的海棠姐!”

……

东夷城,后山悬崖处。

东方辰一把扑到姬无命。

姬无命害羞道:“老大……您这是不是有点太勤了,虽然有秘法在,我境界攀升很快,但是……

老大老大,在这里?不是吧!我对这种事情还是很保守的!”

“咻!”

东方辰突然出剑,把隐藏的人杀掉。

姬无命看到被杀之人,脸色大惊:“外海人?老大你的算计真厉害!”

他们是做戏,吸引外海人过来,根本不是做什么羞羞的事情。

东方辰起身道:“通天道人也该来了,虽然我也嫉妒这些中原天人,但再怎么说,他们也是在为我们守护东夷!”

姬无命笑道:“老大放心,好戏开锣,诡面都回来了!”

东方辰头疼道:“北戎一战,东夷一战,哪些损失的诡面,其实都是给杨方准备的,没想到仅存的诡面,却要和杨方的人联手,还真是讽刺呀!”

“我觉得这样正好!”

姬无命笑道:“反正那夫妻联合起来,实在太恐怖了!我不想面对这样的敌人!”

东方辰感叹:“武魁已经守在老棋身边了!这次大战要开启了!”

“东夷再什么说也是我们的底盘!”

姬无命笑道:“中原天人再怎么说也是外人,老棋自然万无一失!”

东方辰期待道:“我们也该两步走了,你如今已经是半步天人,再加上我还有东夷精锐,也可以搏一搏!”

姬无命笑道:“我早就等着了!”

……

赵骁羽看着好东夷城大量的调动,脸色难看:“东夷呀东夷,果然非我族类,其心必异!如此大规模调动诡面,也就说明今天晚上肯定有变,她却一个招呼都没和我们打!”

夫子丘哲感叹:“她是聪明人,聪明人向来不喜欢啰嗦,你也不用担心我们,你现在应该在战场上,通天出手不会有疏漏的!”

突然一个士兵来报:“大将军!战场之上,突然伛了不少大宗师,乃至伪天人级别的傀儡鸿儒的浩然正气和东夷的阵法,好像要顶不住了!”

“天地有正气,於人曰浩然!”

丘哲放出大量的浩然正气道:“去吧去吧!浩然意克制天下邪气,巫族秘书自然也在其中,进入城中的傀儡境界会下跌至少一层!”

赵骁羽点了点,转而拜托龙博天道:“前辈,夫子就交给您了!如果他折在了东夷,我和杨渊和鸿儒都没办法交代!”

“放心放心!”

龙博天保证道:“除了倾城帝后,就算通天道人来了,我也有一战之力!而且通天道人,还顾不上我们这边。”

赵骁羽点了点头,马上回到了队伍中,和北境军会和。

青龙、白虎、玄武、麒麟四大将军都在。

赵骁羽大喊道:“有人说蛮族军队才是天下第一,我们镇北军只是靠在太北没有和蛮族交手过才有今日的地位!

那今天我们就让我们闭嘴,蛮族被傀儡打垮!我们将会打垮傀儡!”

“打垮傀儡,镇我军威!”

“打垮傀儡,镇我军威!”

“打垮傀儡,镇我军威!”

……

整个北境大军热血沸腾起来。

第一次鸦片战争前清朝主力水师是装炮25门的同安梭船。

而装炮20~30门的红单船是广船型。

这种长橹入水深,多人摇摆,橹在水下半旋转的动作类似今天的螺旋桨,推进效率较高。在无风的时候也可以保持相当航速,而且橹在船外的涉水面积小,适应在狭窄港湾拥挤水域航行。

形结构:底尖上阔、首昂艉高+横舱壁船形影响船速和船体的平稳。郑和宝船采用的是底尖上阔,首昂艉高的船形。郑明说,这种船形在恶劣海面控制平稳的性能较高,而且当时在船的底舱压载了土石,稳定性可以说在当时首屈一指。为了进一步提高稳定性,郑和宝船还使用了梗水木和两舷披水板。这种面向船舷方向的木板可以进一步减小船体向两侧晃动的幅度。郑明告诉记者,研究发现,郑和宝船还根据不同船型和航区在船的主尺度比例设计上也有所不同,以兼顾快速性和稳定性。大抵运输船更强调平稳,而兵船更强调速度。郑和宝船的船体结构还有一个当时独一无二的设计就是设有多道横舱壁。用木板将船内隔成不同船舱,并且彼此密封。这样不仅加强了船的结构,而且具有分舱水密抗沉作用。这种设计还有利于分类载货。例如茶叶、丝绸、各国进贡宝物都可以分开存放。

动力:硬帆+旋转橹

吃水浅,水深水浅都能走,在海上阻力小、航速快,能走八面风。

郑和造那么大的船是用什么控制船的?

史书记载,郑和宝船”长四十四丈,宽十八丈者六十二”。

目前正积极准备郑和宝船的复制工作。他向竞报记者独家披露了当时世界最先进的郑和宝船的技术秘密。

木帆船在海上的行动主要依靠风帆借助风力以及水手划水。在动力推进系统的这两个重要的环节郑和宝船都采用了独特的设计。

首先,与当时欧洲帆船采用的分段软帆不同,郑和宝船使用了硬帆结构,帆篷面带有撑条。这种帆虽然较重升起费力,但却拥有极高的受风效率,使船速提高。

并且桅杆不设固定横桁,适应海上风云突变,调戗转脚灵活,能有效利用多面来风。与船桨不同,郑和宝船在两舷和艉部,设有长橹。

如此庞大的船队显示了明代中国惊世骇俗的造船水平。

原海军装备技术部部长郑明少将是中国郑和下西洋研究会副理事长,潜心研究郑和宝船多年。

目前,学者们只是简单知道粮船、水船、马船、坐船与战船的基本用途:马船是大型快速水战与运输兼用船;粮船主要用于运输船队所需要的粮食以及后勤供应物品。

坐船又叫”战坐船”,也是大型战船;战船是担任护航的专用船舶。

郑少将表示,虽然史书记载的大号宝船据推算排水量近2千五百吨,但实际伴随郑和七次下西洋的主要船型是”www.youxs.org,www.youxs.org,排水量1000余吨”的”二千料宝船”。

这种宝船拥有在当时极为先进的工艺水平。

依据这一尺度,郑和宝船将长达148米,排水量近2万吨,甲板面积约相当于一个足球场大小。可以说郑和的船队是当时海上无可争议的巨无霸。

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