第99章 与风同行20时间丈量的距离20
华国在高速这两个字上,并没有考虑两百以下时速,甚至于华国来说,两百只是个。
第二条规定,就有意思了。
投标企业,必须是华国企业。
一切出发,就是高铁动车组招标, 标准是时速两百里。
因为之前中华之星经验, 再加上新出台计划,要加速发展高铁建设,所以简单一条路出现了——引进时速两百里速度级高铁动车组, 采取外招标方式。
要知道,即便是先锋号, 之前一年生产也不过8组, 而这一次招标, 华国需要一百四组!
——华国企业也不行,因为没有足够成熟技术满足第一条要求,所以,第三条要求华国企业和国外单独一家技术司进行合作,华国企业有资质,国外司有技术,只有合作才能参与投标。
这一招,就『逼』得国外司如果同意技术转让,即必须包教包会。
为了保证华国能拿到核心技术,避免国外司走他方式规避技术转让,这一次招标,华国企业不能单独参加,但每家企业合作国外司,只能有一家。
在另一份文件资料里,找到了这次指定几家华国司名单。
这几家司,基本都是华国南车和华国北车旗下。
一百四列机车招标,分为动车组、大功率电机车组以及大功率内燃机车组。
显然,动车组是这一次重戏,三种不同列车组招标,每个组应南北车两家司。
僧粥少,动车组只有两家指定合作企业,没有国内注册资格企业,必须要争取南北车下这两家企业,而每家企业只能有一个合作伙伴。
“你就是张组长一直惦记谢雁?”
看完资料后,张沉把谢雁叫了过来,和他同事一开了个小会。
结束后,另一个同样年轻,只有二六岁青年拦住了谢雁,“你好,我叫周云。”
谢雁了解资料速度很迅速,谈判小组核心成员,基本都调查过,刚才张沉把分给了长城客车谈判组,而眼前这个据说是国外留学回来精英谈判人员周云,是华国四方谈判组核心人员。
长城客车属于北车,华国四方属于南车。
作为竞争者,他们将同时选择自己想要合作顶尖技术司,通过谈判,拿下方,继而参与这次大招标。
周云谢雁很感兴趣,
他原本以为自己在谈判人员当中已经算年轻了,没想到还有一个二岁出小姑娘,且是去了北车谈判组。
谢雁,算是打了招呼,“谢雁。”
“我听说你是从锦城交大来,以前一直在做科研。”
他顿了顿,道,“都是新来这儿,如果在谈判上有什么不懂,你可以问我。”
谢雁一笑,“我可不是新来。”
在三院虽然是个隐形人,但也挂名了好几年了。
周云看来彬彬有礼,似乎是照顾这个弱势小女孩,但谢雁知道,如果自己把谈判事情拿去请教他,先不说周云会给什么建议,至少有一,南车就能北车动态了若指掌了。
谢雁回应也很礼貌,但周云隐约觉得这句话话里有话,他递过来一张名片,,“那看来,是我以后要来请教你了。”
谢雁接过名片,“希望你们能找到合适合作伙伴。”
周云并不示弱,“你们也是。”
谈判还没开始,就已经充满了压。
谢雁在长城客车组里虽然是年龄最小,但却是张沉指定核心组员,因为简历里,除了过硬专业知识,能言善辩说话技巧,还擅长国语言。
谈判,根本就不需要翻译。
张沉说,“这次我们可能接触方、德方,还有兰西国,你英语听说不错,除之外,你还擅长什么语言?”
谢雁想了一下,觉得有小语种没有报必要,便只说,“语,德语和法语都没问题。”
他人:“??”
现在年轻人都这么狂吗?
最初,和一个小组谈判人员还以为这个年轻姑娘只是在领导面前夸海口。
但当后面进入谈判阶段后,他们见识到了什么叫做……
无情语言天才。
而现在,和谢雁一准备资料刘景城快三岁了,现在,他还很担心谢雁能不能担当得核心谈判人员位子。
“除了张组长给我们资料,你也要自己看看他司。”
张景城说,“ 比如庞巴迪,德国很司,技术水平都很高。”
他犹豫了一下,还是说,“我看到你把庞巴迪资料放在最下面了。”
谢雁拿出庞巴迪资料,“你是说这个?”
“这个不用考虑了。”
庞巴迪是德国司,在行业内属于技术巨。
“为什么?”
张景城一愣,他还在搜集庞巴迪资料,怎么就不用考虑了?
组长之前也是半句话没有提庞巴迪,难道这家司有问题。
“要想从方手里拿到技术,我们必须占据上风,而我们优势就是,他们有家技术司,但是动车组只有两家指定企业,这是买方市场。”
谢雁解释道,“但是庞巴迪不一样,它早就在华国境内有自己合资司了,不需要和我们进行合作,自己既有资质,也有技术,可以直接参与招标。”
谢雁把手里资料递给他。
张景城翻了几页,发现这份资料比他之前收集还要详细,原来谢雁并不是毫无准备,要准备这么详细资料,时间和渠道不说,至少是很用心。
他开始重视眼前女孩,“那你觉得,我们选谁进行接触比较好?”
张沉给出几个合作象,南车手里也有,而他们北车,和南车是同时进行接触,虽然比之前几家企业一接触,谁也不知道会不会被好队友捅刀局面好一,但依然有一定战略考虑。
这三个合作象,第一个,是德国司siemens,siemens在全球电子电器工程行业,都有着领先技术和成熟动车技术。
第二个,是兰西国alstom,同样是一家在全球都享有盛誉工业和电气设备生产司,它输电产业在全球前三。
第三个,并不是一个司,
而是国6家企业联合。
6家企业,为了赢得这次招标,联合来,以川崎重工为首,华国展开了热情接触——
原因无他,川崎重工快破产了。
华国这份订单,将决定它生死存亡。
谢雁看了一眼,第一个排除就是国联合。
张景城又开始打问号了:“??”
谢雁笑着解释,“国联合以川崎重工为主,它确很迫切,但是也不会轻易退步,正因为这份订单他们很重要,所以他们底线会强硬,当然,这并不是主要原因。”
“最主要原因,川崎重工早就和南车有合作了,而且他们之间往来,我估计,周云他们早就展开接触了,我们没有南车熟悉国联合,会有一定劣势。”
还有他原因,两国关系近年来并不是很好,引进国技术,有抵制声音出现。
比合作成功率来说,谢雁看重技术。
国联合能够提供两百时速速度级动车,但是alstom和siemens,却能提高高速度级动车。
技术转让谈判不会轻松,但要拿到最好。
这不是几列动车组技术引进动作, 而是上百组!
时速两百,数量一百四列,满足华国第六次大提速和未来高铁建设需求,就是这一次谈判重。
这个问题并不是谢雁要考虑,背后关系也很复杂,上面给解决办法,就是在这次令全世界高铁技术司都趋之若鹜招标之中,定出了三项条款。
第一条是意料之中,招标司资质问题,必须在两百里以上速度级高铁动车组行业中顶尖司,有成熟技术。
没有了谈判资本,如果不降低要求,竞争不过他司。
看完张沉给资料, 谢雁又用信息收集系统,调查了一下他相关资料。
然而, 上百列动车不是说着玩儿, 任一家企业也没有能能够将全都消化。
之前和三院一分离出来,还有华国南车和北车,在南北车之下,有四五家司, 且不说南北车之间竞争关系,即便是同属一个集团下分司,之间也有自己打算。
当然想!
华国发展今天,很行业都是拥有巨大利润,有利润,背后就有千丝万缕关系,不仅国内企业想要赚钱,国外企业也想。
但部里这次全所未有大动作,不可能只是为了买国外动车产品,必须将技术一转让,否则下一次招标,还是要被方坐地价。
一口气买入一百四列两百里时速速度计高速铁车,不只是给国外司送钱,是要以为,发展华国高速铁路技术。
因为司了, 很容易出现恶『性』竞争,谁不想要技术?但国外司,不可能会轻易把技术卖给你,卖过来都是产品,核心技术还是在他们手里,比如沪城磁悬浮,即便是华国自己修建商用磁悬浮线,但很关键,还是掌握在德国手里。
这司不想要通过谈判拿到核心技术吗?
华国想要引进是国外技术,但投标要求中却只允许华国境内注册合法企业。
这一,就是为了第三条规定做准备。
方不给,那就谈就行了,可问题就出在这儿,你不同意,自然有只买入产品,不在核心技术上谈条件司愿意和我签。
和国外司谈合作,谁也不知道是不是转眼就被国内他司抄了后路。
不只是铁路行业, 他行业也是,谈判要面临第一个问题,就是自己人。
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