抗战之浴血大兵

从衡阳出发的湘军第850章团军8月下旬就开到徐州集中。本来，他们是负责连云港方向的国防工事的。有一天，集团军的兵站分监蓝香山到南京向桂军领袖、新任国民zf军委会副参谋总长白崇禧报告东海工事情况。白崇禧手一挡，道：“不忙，你先听刘高参讲的上海战场的情况吧。”

正讲着，21集团军总司令廖磊笑容满面地进来了：“香山，我们今晚就出发前方，快准备准备吧。”

自从1931年9月18日夜，日本军队炸毁南满铁路柳条湖（沟）路轨后占领沈阳，抗日怒涛也席卷到偏远的广西。李宗仁和白崇禧从积极备战考虑，在广西推行了寓兵于团的征兵制，经过6年的大办民每个县编成一个民团作为常备兵，全省可以编成20个团的兵员。到抗战爆发，桂军立即将原来每师3个团扩编为每师两旅，每旅两团。第850章团军辖第850章中，贵阳南门外彩旗如云，锣鼓喧天，各界民众在*场上召开欢送大会，杨森军长接受贵阳人民隆重而热情的祝愿，他代表全军官兵表示决心：“一定为川军争光！”

开完会，在欢呼和掌声中，副军长夏炯指挥部队出发。扛着老套筒和汉阳造的川军高唱着《义勇军进行曲》和《大刀进行曲》，从欢送的人海中穿过，开始了艰苦而漫长的征途。

按照第134师、军部和133师的序列，20军从大西南的贵州出发，全凭两条腿，风雨无阻地强行军，沿着湘黔公路不停地走，走，一直走到湖南的辰溪，才乘木船到常德，又从常德换乘轮船经过洞庭湖到长沙。从长沙以后的路程便分兵几路了。军部于9月24日坐上了火车，沿粤汉、平汉、陇海、津浦铁路急行运输，于10月8日到达南翔。

蒋光头当然明白这一点，他有他的决策：用空间换取时间。

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第133师到长沙后，长沙的老百姓夹道欢送，彩旗和歌声激动了军人的心，茶水和洗脸水还有毛巾一齐递过来。133师等来了北上的火车，开到武昌的徐家棚又下车，虽是夜晚，自发欢送的民众仍然将车站围得水泄不通。当夜部队渡江到汉口，又坐上火车。在汉口，133师又兵分两路东进，一路陆上火车军运，794团团长李介立带着全团在汉口从水路顺长江而下。上船时，南京来的军事委员会电影队专门为大家拍了记录片，每一个人都喜笑颜开，斗志昂扬。军人的荣誉感和自豪感油然而升，有人振臂高呼口号。

20军军长杨森在汉口向全军官兵训话，他深情地道：“我们过去打内战，对不起国家和民族，是极其耻辱的。今天我们出发去抗战，是保土卫国。流血牺牲，是我们军人应尽的天职，我们川军绝不能辜负人民的期望，要洒尽热血、为国争光！”

46天和37天的行程并不算太慢，川军的第21军和23军在路上走了整整两个月！他们于9月中旬在成都誓师出征，庄严宣告“失地不复，誓不返川”。第23军军长潘文华面对江东父老，在欢送大会上立下遗嘱：“胜则归，败则死”，6万川军浩浩荡荡地分两批奔赴抗日前线。蜀道难行，直至11月中旬，部队才到达南京东南的溧水附近。这时，淞沪战争已经结束，华夏军队正沿着沪宁铁路败退！

797团一到上海，立即进入阵地，官兵们第一件事就是写遗嘱。有一天寄出官兵们写给父母妻儿的家信竟达160封！

从9月1日由贵阳出发，20军的大部队10月8日才到达上海，路上走了37天！从贵州都匀出发的第43军26师是10月16日到达昆山的，途中走了46天！

增援上海的华夏军队虽然求战心切，斗志高昂，可是落后而原始的军事运输耗费了宝贵的时间及体力，而松井石根率领的增援日军，只用了3天时间就从日本的熊本开到了上海！

战争是军心和军力的较量，时间和速度是军力的要素。从某种意义上说，时间就是胜利。

797团也是从水“上海的情况，团长是知道的。我们已经抱定决心，吃好穿好，去与敌人拼命！”好几个士兵这样说。