重生99做汽车巨头

这也是美利坚那边非常忌惮的原因。

比如波斯、北高丽、华夏等国家，其实是愿意花钱去购买一批重型运输直升机的。

当然了，这两款直升机的综合性能，很难说到底谁更好。

像是一些民用客机之类的，反倒是没有太多的人观看。

这一届的狮城航展，自然也不例外。

当启明星科技的鲲鹏鲲鹏重型运输机和双尾蝎无人机等产品出现在展台上的时候，立马就吸引了不少观众的注意。

不过，中航的体制和启明星科技是完全不同的，有些推进步骤，谁也不敢轻易的改变。

可以说它的用处比CH-47还要宽一些。

这些产品不仅在军事上有独特的用途，在抢险救灾等各方面也都是有用处的。

你的性能比我强，价格比我低，售后服务还更周到。

当然了，启明星科技搞出来的这两个类似产品，肯定是进行了不少现代化的改造。

“设计上已经差不多定型了，下一步就是生产样件去进行测试。”

这个项目是中航主导，启明星科技配合开发。

不客气的说，启明星科技的这两款直升机，它们的性能比波音和西科斯基的原版都是要更加先进一代的。

双方对标美利坚的B-2隐身轰炸机开发的大型战略轰炸机项目已经正式的启动了。

CH-53虽然主要的用途是舰载重型运输直升机，但是其实人家也一样可以在陆地上使用。

“最终根据测试结果进行一定的调整之后就可以考虑开始进入到量产准备了。”

这种事情，波音和西科斯基怎么可能接受的了？

要知道，作为波音和西科斯基公司研发出来的重型运输直升机，这两款产品在世界许多国家都是有装备的。

比如高端碳纤维用量的大幅度增加，这就是以前没有体现的。

这不是要砸我的饭碗吗？

不过由于价格比较高，还有不少国家就是想要购买也是买不起。

按照现在的计划，明年才会进行最终的设计定型，后年才会有第一架样机下线。

再比如发动机动力性能的提升，这也算是启明星科技的强项。

曹阳看着赵天灵，说的话显然是话里有话。

开发的意义也是非常不同。

当然了，更多的是一部分国家想要购买，人家不卖。

“曹总，启明星科技这边的研发速度那么快，我们双方合作的新项目的日程，是不是也可以跟着调整一下？”

按照正常的速度，这已经算是非常快了。

只能是结合各自单位的实际使用需求来最终决定选择哪一款。

B-2这种产品，算是战略轰炸机了，跟天鹰无人机那种只是一个B-2类似外观的产品，开发难度显然还是明显不一样。

要不然也不会过了几十年之后，也没有替代的产品来取代它们的位置。

按部就班的展开工作，哪怕是出现了一些问题，也不需要谁去承担责任。

但是如果改变了既有的流程，压缩了一些时间的话，最终没有问题，那自然是皆大欢喜。

可是如果出现了什么意外，那么推动这个变化的人可能就要负责任了。

轻则挨个批评、处分，严重一点直接就被撸掉了。

这种情况下，自然是没有几个人愿意去冒险。

所以哪怕是技术储备已经差不多满足要求了，最终的开发速度也不会特别的快。

像是启明星科技开发重型运输直升机那样的速度，在中航内部显然是不可能的。

赵天灵作为总经理，对于这个情况也算是心知肚明。

他不傻，自然也是听懂了曹阳话里面的话。

不过他暂时也没有办法立马给出回复，毕竟涉及到那么重要的变化，不是他一个人可以做决定的。

再说了，现在人多嘴杂，也不适合说的太多。

“曹总，这个事情，回头我回去内部沟通一下之后，再跟你交流。”

最终，赵天灵也只能这样子跟曹阳先结束了这个话题。

而启明星科技的站台这边，也是越来越热闹了。

狮城那边也是有不少人来参观这一次的航展。

特别是启明星9号从天而降，那么夸张的方式吸引了许多观众的兴趣。

今年的狮城航展的门票都变得紧俏了很多。

“伊万丘克，你看启明星科技展示的这个模型，外观上面跟我们的CH-53简直就是一模一样。”

“但是它们肯定会对机身材料和航电系统等进行升级，到时候就让大家觉得它们的产品比我们的CH-53更加的先进。”

“美利坚国内对于CH-53的采购数量基本上已经处于饱和状态，没有特别多的需求了。”

“现在公司主要是依靠一些外销来支撑CH-53的销量。”

“被启明星科技这么一搞的话，外销就彻底没戏了。”

“哪怕是个别国家还会找我们购买，也会拼命的去压价格，最终让我们的利润受到非常大的影响。”

斯蒂芬斯今天自然也是来到了狮城航展现场。

毕竟西科斯基公司的产品，现在也开始瞄准了东南亚和中东的市场。

欧洲和北美那边早就开发的差不多了。

不过，自从昨天到达狮城，斯蒂芬斯的耳边就充满了各种跟启明星科技相关的新闻。

这里面就没有什么消息是对西科斯基公司来说是有好处的。

特别是今天亲眼看到了鲲鹏重型运输直升机的实物和CH-53的模型之后，斯蒂芬斯的心情就更差了。

启明星科技那边只要顺利的生产出了这两款重型运输直升机，那么其他中型和小型的直升机，那就更加不是问题了。

斯蒂芬斯不觉得华夏的这些厂家会放弃这些市场。

可是那样子一来，对西科斯基来说，几乎就是灭顶之灾了。

所有的国际市场都会因为华夏这边的直升机出口而变得非常的混乱。

比拼价格，他们是没有任何信心的。

“启明星科技这是在抄袭，一点都没有羞耻感的在抄袭。”

“我们绝对不能容忍这样子的事情发生。”

伊万丘克自然也能理解斯蒂芬斯的心情。

对方担心的事情，也都是他担心的项目。

“先不说我们没有给许多产品申请专利，就算是有些之前申请了专利，几十年过去了，专利也已经过期了。”

斯蒂芬斯的话，就像是一盆冷水泼在了伊万丘克身上。

这个道理，他自然是明白的。

只是太生气了，所以才口不择言。

但是他知道这是解决不了任何问题的。

最终客户可不会管启明星科技生产的直升机有没有侵犯西科斯基的专利呢。

甚至启明星这边的产品跟西科斯基的越像，客户反而越发的感到放心。

想到这里，伊万丘克的心里堵的慌。

“启明星科技这样子的公司的存在，完全破坏了现有的国际规则，我们不能放任这种情况的存在。”

屁股决定脑袋。

伊万丘克虽然内心深处对于启明星科技还是很佩服的，但是涉及到自己公司的利益，他肯定是要把启明星科技当成自己的主要对手来打压了。

甚至这个威胁比美利坚国内的其他同行都要更大。

通过这么多年的磨合，美利坚国内的同行之间的竞争已经不是那么的激烈。

大家差不多已经分好了蛋糕了。

但是在国际上，启明星科技根本就不跟你讨论什么分蛋糕的事情，人家是要掀桌子，直接把你的饭碗给打碎了。

这种事情西科斯基肯定是接受不了的。

“不想要看着启明星科技野蛮发展的企业，肯定不止我们一家。”

“伊万丘克，我觉得这个事情可以找波音和太空探索技术公司等关联企业都沟通一下。”

“看看大家一起再想点办法，怎么才能阻拦启明星科技的崛起。”

斯蒂芬斯现在也没有办法提出什么很具体的应对方案出来。

毕竟去年的时候，美利坚这边一堆的企业共同出手，已经把所有的南山系的企业都列入了打压的对象范围。

可以说明面上能够打出去的牌，基本上都打出去了。

甚至美利坚那边对于华夏企业的打压案例当中，已经找不到比打压南山系企业更狠的招数了。

可惜的是在如此强大的打压政策之下，启明星科技还是发展的很好。

这就让人有点气馁了。

“波音的人也来了，它们的CH-47已经被鲲鹏重型运输直升机给搞的最近一年多没有任何出口订单了。”

“它们的星链项目也是因为启明星科技的星链快速发展，被迫逼着放弃。”

“可以说波音绝对比我们更加讨厌启明星科技。”

斯蒂芬斯这么一说，伊万丘克没有再犹豫。

虽然波音也是西科斯基的竞争对手，但是现在它们两家之间的矛盾不是主要矛盾。

……

就在一般同行羡慕嫉妒恨，想着怎么去对付启明星科技的时候，赵思宇接待了一批特殊的客户之后，跟曹阳来到了会议室，私底下汇报一个重要的项目。

“曹总，波斯那边的团队参观了我们的鲲鹏之后，有意大规模的购买。”

“但是它们拿不出那么多的美元来购买，所以想要使用石油来进行支付。”

这个事情有点大，赵思宇自己肯定是拿不定主意的，所以接到了对方的联系之后，立马就跟曹阳进行单独的汇报。

只有同意了这个大方向，再谈其他的合同细节和价格之类的东西才是有意义的。

要不然就不具备商讨的前提。

之前启明星科技也是帮助波斯发射过一颗侦察卫星，不过那个时候是美元支付，不存在现在面临的问题。

不过现在人家的胃口比较大，想要购买的直升机数量比较多，自然就舍不得把有限的美元花在这些地方了。

借着这个机会，给国内的原油找一些销路，对波斯来说是一箭双雕的事情。

甚至在价格方面进行一些让步都是可以的。

毕竟原油的价格每天都是不一样的，而原油的开采成本和销售价格之间的差距是非常大的。

哪怕是启明星科技这边以比较高的价格去销售鲲鹏重型运输直升机，波斯那边也不是完全没有兴趣。

“用原油进行支付的话，我们完全不具备原油运输的资格和资质吧？”

虽然南山化学那边每年也是需要耗费一定的原油作为化工材料的原材料，但是那个需求是相对比较小的。

更多的时候南山化学是直接从其他公司购买一些初级的原材料，然后进行再次加工。

这一次波斯那边想要用原油来进行交易的话，涉及的数量肯定会比较大。

南山化学自己是铁定消耗不了的。

最关键的是原油进口资格，可不是谁都有的。

哪怕是南山系的实力很强大，也不见得能够改变这个局面。

“这个我倒是觉得问题不是很大，只要确定了大方向，可以跟国内的石油公司沟通，委托它们来处理。”

“甚至直接转一手把相关的原油转卖给对方，我们在国内收人民币就行了。”

赵思宇这么一说，曹阳觉得也有道理。

启明星科技虽然从波斯那边换了原油回来，但是并不表示这些东西都要自己去折腾。

完全可以把它当成一个产品转卖出去就行了。

无非就是要让出来一些利益。

羊毛出在羊身上，最终这部分利益肯定也是要从波斯身上找回来。

而对于波斯来说，原油的销售价格和成本价格是两回事。

所以它们的弹性也是比较大的，不至于连谈都谈不下去。

“既然如此，那这个大方向我是同意的。”

“就是不知道波斯那边的胃口如何，想要一次性的采购多少架鲲鹏重型运输直升机？”

别人不敢随便跟波斯做生意，曹阳可不怕。

反正南山系的企业已经在美利坚没有生意可以做了。

之前启明星科技也是给波斯发射过卫星。

这么大一个市场，要是放弃了就很可惜了。

甚至不仅是鲲鹏，其他的一些产品也都是可以考虑卖给波斯的。

“对方现在还没有具体给出准确的数字，但是他们透露了，如果方案合适的话，至少会采购好几十架，甚至是一个超出我们期待的数字。”

赵思宇会那么积极的去沟通协调，就是因为波斯那边画的大饼比较让人期待。

几十架，甚至更多，这对重型运输直升机市场来说，已经是一个非常大的订单了。

“大宗原油买卖，一般都是有折扣的，特别是这种以货易货的方式，那就更有谈价的空间了。”

“虽然我们的鲲鹏重型运输直升机在国内卖的价格不是很贵，但是在国际市场上销售的话，情况肯定就不一样了。”

“之前我们讨论的是国际销售的订单，单价最低都是不能低于3500万美元。”

“现在波斯想要以货易货，使用原油来抵扣货款，那么价格就不是3500万美元那么简单了。”

曹阳开公司可不是做慈善的。

特别是跟波斯的交易，多少也是会惹来许多麻烦。

哪怕是卖的只是运输机，可以说是民用产品，但是有些人可不会跟你讲那么多的道理。

你跟波斯做交易，在有些人看来就是有原罪的，解释什么都没有用。

虽然启明星科技不怕别人的小动作，但是应对这些小动作都是有代价的。

这些代价，自然是要从交易之中弥补回来。

“曹总，我是这么想的。”

赵思宇自然是能够大概的理解曹阳的一些想法。

他自己也没有要做慈善的意思。

“现在的原油价格虽然不是历史最高点，但是价格也不算低。”

“我们直接让对方给出很大的折扣，它们可能是不大愿意的。”

“但是没有什么折扣的话，对我们来说肯定也是不公平的。”

“如今同类型的CH-47，波音公司那边卖给欧洲客户的价格基本上是1.2亿美元左右一架的水平。”

“我们的成本和售价都要比CH-47低，所以只要实际上能够获得5000万美元一架的销售价格，就是完全可以接受的事情了。”

“只要波斯能够接受在现有的原油价格基础上适当的打一个折扣，然后折算为5000万美元的价格来进行以物易物，最终我们把订单转让给国内石油公司的时候，基本上就没有太大的损失了。”

“毕竟国内的那些石油公司，购买的原油价格可是谈不上多么的便宜，质量也谈不上多好。”

赵思宇很快就给出了一些方案。

对于方案的细节内容，曹阳是没有心情去了解太多。

只要把大方向给把握好了，最终启明星科技这边能够获得比较多的好处，这个交易他就是同意的。

而得到了曹阳的点头之后，赵思宇也是立马就跟对方进行了联络。

当然了，这个事情双方都是需要进行一些汇报和商量，当天肯定是没有办法立马给出结果的。

但是等到航展最后一天的时候，各种条件就谈的差不多了。

波斯方面很担心今后这种生意会被美利坚给搅黄，所以趁着启明星科技愿意接受原油换飞机的方案的机会，一口气就签署了100架的大订单。

其中70架是鲲鹏重型运输直升机，另外的30架是还没有量产的舰载版重型运输直升机。

这也算是启明星科技借鉴了CH-53的造型之后，第一次获得正式的订单。

产品都还没有下线就获得了30架的订单，这种情况绝对是非常罕见的。

特别是这个订单还不是华夏相关部门给出来的，而是外贸的订单。

虽然双方没有特别高调的去搞什么签约仪式，但是这么重磅的消息，肯定是瞒不住的。

“曹总，伱们真的卖了100架的重型运输直升机给到波斯啦？”

赵天灵的消息很是灵通，一下找到了曹阳来确认这个情况。

虽然前面几天航展上面也有各家公司的一些订单曝光出来，但是都不算特别的大，没有什么冲击性。

可是启明星科技的这个订单就不一样了。

一方面是销售的对象非常的敏感，是波斯这个比较特别的国家。

另外就是卖的是重型运输直升机这种以前全球只有美利坚和北极熊能够生产的产品。

再有就是涉及的交易金额比较大，直接100架的直升机，那至少也是几十亿美元的大订单。

对于国际军贸市场来说，几十亿美元的订单已经算是大订单了。

对于华夏来说，这种订单放在所有的历史订单当中，交易额都是能够进入到TOP10的。

也就难怪赵天灵会那么的吃惊。

原本他以为今年今年的狮城航展就这么过去了，没想到最后一天还能爆出那么大的意外出来。

(本章完)

特别是对标西科斯基的CH53的新型重型运输直升机模型的出现，超出了许多人的意料。

“曹总，你们的舰载版重型运输直升机这么快就定型啦？”

可以说，这两款产品作为军民两用产品，绝对是开发的非常成功的。

这种幸福的烦恼，就留给使用单位去纠结吧。

现在这個项目，明显是中航在主导，启明星科技在配合。

世界上主要的航展，军工产品往往都是最能吸引大家的注意力的。

赵天灵作为中航的总经理，今天自然也是来到了狮城航展现场。

中航这一次也是带着好几款无人机来参展，想要复制当年启明星科技的荣耀时刻。

“快的话，今年年底大家就能见到第一批的舰载版重型运输直升机了。”

所以赵天灵才想着启明星科技那边能不能多安排一些团队来共同研发这个项目，争取把时间压缩一两年。

“我们配合着进行各个环节的开发，想要大幅度的改变日程，恐怕比较困难。”

“中航那边对于开发新产品都是有既有流程的吧？”

紧随其后，人家的鲲鹏重型运输直升机以及对标CH-53的重型运输直升机模型的出现，再一次的吸引了许多人的注意。

但是跟启明星科技的其他产品的研发速度一比，它就有点不够看了。

赵天灵聊着聊着就把自己的真实想法给说了出来。

中航那边正常来说肯定是要把这种项目抓在自己手中，相关部门也更加愿意中航去开发这种类型的产品。

最终在2017年能开始装备相关部门，就算是快的了。

其他的飞控系统等跟控制系统相关的零部件，也是有进行独特的设计。

但是启明星9号石破天惊的出场方式，一下就把所有的流量给抢走了。